司機(jī)室座椅

返回列表來源：鐵山集團(tuán)發(fā)布時間：2020-11-26

司機(jī)室座椅是列車駕駛界面中的核心部件，它的主要作用是支撐司機(jī)的重量、緩和軌面?zhèn)鹘o人體的沖擊和衰減由此引起的振動，給司機(jī)提供舒適、安全的工作條件，它對機(jī)車駕駛的舒適性和安全性有很大的影響。

CP系列司機(jī)室座椅由頭枕、靠背、座墊、升降裝置、旋轉(zhuǎn)裝置、減震裝置及安裝底座等部分組成。具有結(jié)構(gòu)緊湊、減震效果好；調(diào)節(jié)靈活、使用方便；座靠舒適、經(jīng)久耐用等特點(diǎn)，適用于各型鐵路機(jī)車、地鐵輕軌車輛、工程機(jī)械車輛。

頭枕、靠背、座墊采用高回彈阻燃泡沫內(nèi)置鋼制骨架冷固成型，面料采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口牛皮縫制而成，坐靠舒適，為司機(jī)提供優(yōu)良的操縱環(huán)境。升降裝置、旋轉(zhuǎn)裝置、減震裝置等功能部位結(jié)構(gòu)緊湊，調(diào)節(jié)靈活，極大的提高了機(jī)車行車的安全系數(shù)。

現(xiàn)有座椅產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于DF4系列機(jī)車、DF5、DF7、DF8B、SS3、SS3B、SS4G、SS7C、SS7G、SS8、SS9、HXD1、HXD1C、HXD3等國內(nèi)機(jī)車，剛果（金）機(jī)車、土庫曼斯坦機(jī)車等出口機(jī)車，以及金鷹軌道車、昆明中鐵搗固車等車型上，并逐步往高鐵及城軌領(lǐng)域擴(kuò)展，主要客戶有資陽機(jī)車車輛有限公司、大連機(jī)車車輛有限公司、大同電力機(jī)車有限公司、北京二七軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司等主機(jī)廠，成都機(jī)車車輛有限公司、蘭州機(jī)車有限公司、洛陽機(jī)車有限公司、柳州機(jī)車車輛廠、寶雞檢修廠等檢修廠，成都機(jī)務(wù)段、廣州機(jī)務(wù)段、青藏鐵路公司、神華鐵路等路局段。

司機(jī)室座椅主要功能參數(shù)如下，客戶可根據(jù)具體需求定制：

1、座墊前后調(diào)節(jié)：70mm；

2、座椅前后移動行程：175mm；

3、座椅高度調(diào)節(jié)行程：80mm；

4、座椅靠背角調(diào)節(jié)：55°-175°；

5、座椅旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)：±360°，每90°可鎖止（鎖止可根據(jù)要求設(shè)置）；

6、頭枕高度三檔可調(diào)，每檔升高約40mm；

7、扶手無級可調(diào)或90度；

8、減震調(diào)節(jié)：50-130kg；

9、外觀針織、皮面可選；

10、質(zhì)量：≤50kg；

11、其它詳細(xì)參數(shù)請聯(lián)系我廠詳細(xì)了解。